ПРОДАЖА ФРЕЗЕРНОГО СТАНКА С ЧПУ

Руководство по обслуживанию и ремонту фрезерных станков с ЧПУ

Ежедневный осмотр

Ежедневный осмотр: во время работы с машиной поочередно проверяйте следующие явления. Если обнаружено какое-либо отклонение от нормы, немедленно выясните причину и устраните ее. В случае возникновения проблем, которые не могут быть решены, как можно скорее сообщите об этом в нашу компанию, чтобы как можно скорее устранить неисправность.

1.1 перед запуском

1) Убедитесь, что линия электропередачи, все линии и соединения труб не повреждены или не имеют плохого контакта.
2) Проверьте, нужно ли добавлять смазочное масло до уровня масла в насосе для смазочного масла и соответствует ли стандартный уровень масла червячного редуктора нормальному для вертикального инструментального магазина.
3) Проверьте, является ли трехточечная комбинация нормальной.
4) Проверьте маслопровод и соединение на предмет утечки масла.
5) Проверьте, в норме ли давление воздуха трехточечной комбинации и настроено ли реле давления должным образом.
6) Проверьте, требуется ли добавить смазочно-охлаждающую жидкость для уровня жидкости в резервуаре для воды.
7) Убедитесь, что защитное устройство работает нормально и надежно, и в опасной зоне не должно быть персонала.
2.1 после запуска
1) Проверьте, нормально ли нагревается шпиндель и нет ли ненормального звука.
2) Убедитесь, что следующие элементы насоса смазочного масла в норме.
а. Давление подачи масла находится в пределах 3kfg / cm2-4kfg / cm2.
б. Нормальный ли расход смазочного масла (если расход слишком быстрый, масляный контур необходимо проверить на утечку масла).
c. Нормальное ли рабочее время масляного насоса (рекомендуется 3-6 куб. См / время / 5 минут).
3) Проверьте, завершена ли программа обработки.
4) Проверьте комплектность обрабатывающего инструмента.
5) Проверьте, изменилось ли приспособление и изменилась ли его точка привязки.
6) Обратите внимание, не нагревается ли трансформатор в любое время.
7) Всегда добавляйте воду в фильтр в трехточечной комбинации, чтобы газ был сухим.
8) Нормальный ли обдув шпинделя.

1.3 после операции
1) Удалите все стружки в таблице, трехвальном экране, резервуаре для воды, сетке фильтра и большом экране.
2) Внутреннее отверстие шпинделя необходимо протереть.
3) Сколы на ручке следует удалять в любое время и каждые 8 часов.
4) Переместите три оси в середину хода, чтобы сохранить баланс.
5) После нанесения на рабочий стол антикоррозийного масла удалите стружку.
6) После окончания смены необходимо однократно очистить внешний вид всей машины.
7) Проверьте, правильно ли закрыты защитные дверцы.
8) Убедитесь, что выключатель питания выключен.
9) Убедитесь, что выключатель источника питания выключен.
2 регулярных обслуживания
2.1 инструкции по обслуживанию
1) Чтобы обеспечить безопасность работ по техническому обслуживанию, все электрические дверцы и экраны должны быть закрыты, особенно блок управления и блок управления.
2) Запрещается использовать пневматический пистолет или сжатый воздух для очистки станка (чтобы предотвратить попадание мусора и пыли в подшипник или направляющую).
3) Перед проведением работ по техническому обслуживанию и ремонту над и позади станка в защитном кожухе обязательно выключите выключатель питания на панели управления, а затем выключите питание. В то же время повесьте предупреждающие знаки, чтобы никто не мог включить машину.
2.2 ежедневное обслуживание
1) Удалите стружку, пыль и прочее со всех открытых частей станка и приспособления, а также удалите стружку, пыль и прочее с выравнивателя инструмента или других вспомогательных инструментов.
2) Очистите отверстие шпинделя.
3) Проверьте, требуется ли для уровня масла в насосе смазочного масла добавить новое масло и находится ли давление масла в указанном диапазоне (3-5 кгс / см2).
4) Проверьте высоту уровня масла в трехточечном комбинированном баке, чтобы узнать, нужно ли добавить новое масло.
5) Проверьте, полностью ли слита вода из фильтра в трехточечной комбинации.
6) Проверьте, в норме ли давление воздуха в воздушном контуре (значение ≥ 6 кгс / см2).
7) Проверьте, нет ли утечки масла в масляном контуре и стыке, и примите соответствующие меры.
8) Очистите зажимную часть каждой ручки магазина.
9) Проверьте, нужно ли добавить смазочно-охлаждающую жидкость, и запустите машину, чтобы проверить, нормально ли работает охлаждающий механизм.
10) Очистите открытые электрические детали и концевые выключатели.
11) Проверьте, все ли рабочие фары или сигнальные лампы в норме.
12) Поддерживайте чистоту и порядок вокруг машины.
13) Проверьте прерыватель на предмет чрезмерного отложения углерода.
2.3 еженедельное обслуживание
1) Выполняйте ежедневное обслуживание
2) Проверьте верхнюю часть шпинделя и другие работающие детали на предмет ненормального звука и повреждений, а также очистите вокруг шпинделя.
3) Проверьте, не смещается ли начало каждой оси.
4) Очистите сетку фильтра резервуара для воды и долейте охлаждающую жидкость, если ее недостаточно.
5) Очистите трехточечный комбинированный сетчатый фильтр.
6) Убедитесь, что захват и откручивание шпинделя происходит плавно.
7) Убедитесь, что смена инструмента происходит плавно.
8) Проверьте, нормально ли работает смазочный насос (3-6 куб. См / время / 5 минут, давление масла 3-5 кг / см2).
2.4 ежемесячное обслуживание
1) Выполняйте еженедельное техническое обслуживание.
2) Очистите внутреннюю часть блока управления, панель управления и сетку фильтра теплообменника.
3) Проверьте уровень рабочего стола и убедитесь, что анкерные болты заблокированы.
4) Проверьте, не требуется ли регулировка трехосной направляющей ленты.
5) Проверьте работу электромагнитного клапана и концевого выключателя.
6) Очистите щетку трехосной направляющей и при необходимости обновите ее.
7) Убедитесь в отсутствии плохого контакта при ослабленном соединении проводов.
8) Проверьте, не заблокирован ли масляный контур, и очистите сетку фильтра в месте соединения, где нет препятствий.
9) Проверьте исправность устройства блокировки и таймера, проверьте, имеет ли прерыватель надлежащее давление, и очистите его.
10) Слейте смазочно-охлаждающую жидкость, очистите резервуар для воды и водопроводную трубу, а затем установите смазочно-охлаждающую жидкость.
11) Убедитесь, что контроллер ЧПУ работает нормально.
12) Смазывайте вал цепной шестерни противовеса один раз в месяц.
2.5 полугодовое обслуживание
1) Выполняйте ежемесячное обслуживание
2) Очистите блок ЧПУ, блок управления и станок.
3) Заменить смазочное масло в системе давления масла, смазать редуктор вертикального инструментального магазина и очистить внутреннюю полость.
4) Проверьте задний зазор трех валов и отрегулируйте его.
5) Проверьте размер трехосевой сетки и отрегулируйте его.
2.6 ежегодное обслуживание
1) Очистите все моторы.
2) Убедитесь, что переключатели на панели управления чувствительны и работают нормально.
3) Убедитесь, что тестовая программа работает плавно.
4) Определите, нормально ли используется цепь противовеса.
5) Удалите нагар на контактах всех разъединителей в распределительной коробке и протрите его начисто.
Замена и обслуживание 3 частей
3.1 перед заменой деталей необходимо выполнить следующие работы.
1) Запишите номер машины.
2) Запишите спецификацию и марку заменяемых деталей.
3) Отметьте взаимосвязь положения между деталью и другими связанными деталями, чтобы их можно было легко собрать.
3.2 меры предосторожности при обслуживании
1) Персонал по техническому обслуживанию должен понимать этапы отключения и выполнять ремонтные работы после отключения.
2) При ремонте салона:
а. Сначала отключите питание;
б. Если необходимо включить питание для обслуживания, сначала заблокируйте машину, а затем войдите в нее;
c. Удалите стружку, которая может затоптать или коснуться области, чтобы не поцарапать стружку;
d. Вытрите смазочное масло и жидкость для стружки в местах, где вы можете наступить, чтобы предотвратить скольжение.
3) После замены нового компонента нельзя выбрасывать старый компонент до подтверждения его нормальной работы.
3.3 права и обязанности по обслуживанию
1) Вопросы разрешено решать самим операторам:
а. Винтовые и листовые детали, влияющие на точность станков.
б. Простые покупные детали, такие как предохранитель, выключатель, масляный контур, соединение труб и т. Д.
2) Персонал с профессиональной квалификацией требуется для следующих работ по техническому обслуживанию:
а. Чрезмерное биение шпинделя;
б. Шпиндель издает ненормальный звук;
c. Обслуживание направляющего винта;
d. Техническое обслуживание компонентов трехосной трансмиссии (седло трансмиссии, седло гайки, опора винта и подшипник и т. Д.).
е. Обслуживание инструментального магазина.
f. Обработка падения и столкновения ножа