ПРОДАЖА ФРЕЗЕРНОГО СТАНКА С ЧПУ VMC640

Каковы распространенные неисправности расточки обрабатывающего центра?

1. Точность расточки обрабатывающего центра с ЧПУ не соответствует стандарту, цилиндричность вне допуска, шпиндель горячий и шумный, но проверка показала, что сопротивление вращению шпинделя мало

анализ неисправности:

После разборки частей шпинделя было установлено, что причины выхода из строя следующие: предварительная нагрузка переднего подшипника уменьшается, а зазор подшипника увеличивается. Механизм автоматического зажима шпинделя в части усталостного отказа дисковой пружины инструмент не полностью натянут, есть небольшое движение. Смазка подшипника главного шпинделя смешивается с пылью и водой, это связано с тем, что сжатый воздух, используемый в обрабатывающем центре, не имеет тонкого фильтра и осушителя, поэтому, когда пневматическая стружка выдувает небольшое количество пыли и воды в смазку подшипника главного вала, что приводит к плохой смазке, что приводит к лихорадке и шуму; на позиционирующей поверхности конического отверстия в шпинделе есть несколько царапин, и коническое отверстие не очень хорошо совпадает с конической поверхностью хвостовика, и есть небольшой эксцентриситет ;

обработка ошибок

Перед заменой подшипника и смазки отрегулируйте зазор подшипника; Самодельный простой шлифовальный инструмент, поверхность позиционирования внутреннего конического отверстия ручного шлифовального шпинделя, с методом проверки окраски, убедитесь, что площадь контакта между рукояткой инструмента и центрирующим коническим отверстием шпинделя превышает 85%; Замените тарельчатую пружину. Вставьте отремонтированный шпиндель обратно в переднюю бабку и с помощью циферблатного индикатора проверьте, соответствует ли радиальное биение норме. Тестовая обработка, повышение температуры шпинделя и нормальный шум, точность обработки в соответствии с требованиями устранения неполадок технологии обработки.

мера улучшения

Добавьте фильтр тонкой очистки сжатого воздуха и сушильное устройство, регулярно сливайте фильтр, регулярно очищайте или заменяйте фильтрующий элемент; В любое время проверяйте состояние очистки и соответствия конического отверстия шпинделя и рукоятки инструмента, проверяйте, нормально ли работает осушитель воздуха; разумно организуйте технологию обработки, чтобы избежать внезапного изменения скорости съема материала; Эксплуатация с перегрузкой строго запрещена. В случае отказа, он должен быть сообщен для ремонта в срок. Не разрешается оперировать при заболевании.

2. Стальной шарик тяги шпинделя поврежден

Явление неисправности： Шум удара при смене инструмента в обрабатывающем центре, передний конец шпинделя переключает рукоятку вращения локальной деформации ключа местоположения.

Анализ неисправности: Проверка показала, что действие ножа ослабления шпинделя и действие ножа, тянущего манипулятор, не скоординированы. Это связано с тем, что утюг концевого выключателя установлен в хвостовой части цилиндра газожидкостного цилиндра под давлением, хотя действие поршня цилиндра на месте, действие поршня цилиндра под давлением отсутствует, в результате чего манипулятор находится в ручка не была полностью ослаблена в условиях принудительного вытягивания, повреждения шарика тяги и натяжного винта.

Устранение неисправностей: Очистите цилиндр под давлением, замените уплотнительное кольцо, заполните цилиндр маслом и отрегулируйте давление воздуха до 0,5–0,8 МПа, пока неисправность не будет устранена.

меры по улучшению：Регулярно проверяйте и очищайте газожидкостный бустерный цилиндр, контролируйте рабочее состояние каждой части автоматического зажимного механизма инструмента и своевременно устраняйте скрытые проблемы; Регулярно проверяйте и регулируйте давление воздуха и давление в гидравлической системе, проверяйте качество гидравлического масла, например, из-за окисления, следует своевременно заменять.

3. Установочная шпонка компонента шпинделя повреждена

Явление неисправности: обрабатывающий центр с ЧПУ, изменение инструмента, ударный шум, передний конец шпинделя, вращение рукоятки переключения, локальная деформация ключа местоположения.

анализ неисправности: шум в основном появлялся на этапе ввода инструмента манипулятора, и неисправность первоначально определялась как ошибка положения квазиостанова шпинделя и дрейф контрольной точки смены инструмента. Неправильное положение шпинделя может быть вызвано изменением параметров электрической системы устройства остановки шпинделя, ненадежным позиционированием или радиальным биением шпинделя. Сначала проверьте положение установки компонентов зала, было обнаружено, что крепежный винт был ослаблен, а шпоночный паз ручки не был совмещен с передним установочным ключом шпинделя, когда манипулятор вставил нож, и установочный ключ был поврежден.

Положение установки точки отсчета смены инструмента шпинделя рядом с переключателем также свободно, так что точка отсчета смены инструмента немного смещается вниз. Когда рукоятка инструмента вставляется в конусное отверстие шпинделя, конус попадает прямо в центрирующее конусное отверстие шпинделя, создавая ненормальный звук.

Устранение неполадок: после регулировки положения установки компонентов зала затяните и нанесите клей, препятствующий отслаиванию. Отрегулируйте положение установки бесконтактного выключателя шпиндельного инструмента, изменяющего исходную точку, замените позиционирующий ключ в передней части шпинделя, и неисправность исчезнет.

мера улучшения: регулярно проверяйте и чистите устройство квази-стопора шпинделя и устройство позиционирования точки отсчета смены инструмента шпинделя, обратите внимание на состояние рукоятки инструмента, вставленной в отверстие конуса шпинделя, и своевременно устраните скрытые проблемы.

Каковы причины и способы устранения ненормальной работы трех осей в обрабатывающем центре?

причина сбоя:

1. Отказ подшипника
2. Шпиндель ходового винта и направляющая не сбалансированы
3. Износостойкая пластина сильно изношена, что приводит к серьезным царапинам на направляющей.
4. Несоответствие усиления серводвигателя

обработка ошибок:

1. Замените подшипник
2. Корректирующая винтовая шина
3. Повторно наклейте износостойкую пластину. Если направляющая слишком сильно поцарапана, ее следует снова обработать.
4. Отрегулируйте параметры усиления сервопривода в соответствии с машиной