Tsinfa est un fournisseur et fabricant professionnel de machine de tour manuelle en Chine.
Le prix du tour manuel dépend principalement du diamètre rotatif et de la longueur entre pointes, ainsi que du poids de la pièce. Différentes spécifications, différents prix. Le prix spécifique peut être contacter le service commercial:Appelez-nous au + 86-15318444939et parlez à l'un de nos représentants experts.Vous pouvez également remplir notre: formulaire de contact.
Images et spécifications de la machine de tour manuelle (vente chaude):
Tour manuel robuste LT6240
Balançoire au-dessus du lit : 400 mm
Alésage de la broche: 52/80 / 105mm
Distance entre les centres:
750/1000/1500/2000/3000 / 4000mm
Tour manuel robuste LT6250
Balançoire au-dessus du lit : 500 mm
Alésage de la broche: 52/80 / 105mm
Distance entre les centres:
750/1000/1500/2000/3000 / 4000mm
Tour manuel robuste LT6266
Balançoire au-dessus du lit : 660 mm
Alésage de la broche: 52/80 / 105mm
Distance entre les centres:
750/1000/1500/2000/3000 / 4000mm
Tour manuel robuste LT6280
Balançoire au-dessus du lit : 800 mm
Alésage de la broche: 52/80 / 105mm
Distance entre les centres:
750/1000/1500/2000/3000 / 4000mm
Tour manuel léger LH6240C
Balançoire au-dessus du lit : 400 mm
Alésage de la broche: 80mm
Distance entre les centres:
1000/1500/2000mm
Tour manuel léger LH6250C
Balançoire au-dessus du lit : 500 mm
Alésage de la broche: 80mm
Distance entre les centres:
1000/1500/2000mm
Tour manuel conventionnel léger LH6260C
Balançoire au dessus du lit : 600 mm
Alésage de la broche: 80mm
Distance entre les centres:
1000/1500/2000mm
Machine de tour manuelle à écartement moyen LT6236, LT6240
Balançoire au-dessus du lit: 360mm 400mm
Alésage de la broche : 52 mm
Distance entre les centres:
750/1000/1500/2000mm
Tour manuel moyen LH6251
Balancement au-dessus du lit : 510 mm
Alésage de la broche : 52 mm
Distance entre les centres:
1000/1500/2000mm
Tour manuel moyen LH6260
Balançoire au dessus du lit : 600 mm
Alésage de la broche : 52 mm
Distance entre les centres:
1000/1500/2000mm
Petit tour manuel LH1440K
Balançoire au-dessus du lit : 360 mm
Alésage de la broche : 40 mm
Distance entre les centres:
1000/1500mm
Machine de tour manuelle à usage intensif
Balançoire sur le lit: 630-1600mm
Alésage de broche: 104-520mm
Distance entre les centres:
1500 à 6000 mm
Types et solutions des défauts de tour
La machine à tour est une sorte de machine de traitement des métaux que nous voyons souvent. Au cours du processus de production et de traitement, le tour rencontrera inévitablement des défauts.
Il peut être divisé en défaut moteur principal et en défaut électrique selon les différentes parties du défaut ;
Selon différentes propriétés, il peut être divisé en fonctionnement anormal du tour lui-même et défauts des pièces usinées;
Selon les différentes parties du système où le défaut se produit, il peut généralement être divisé en défaut du système électrique, défaut du système mécanique et défaut du système hydraulique (la pression d'air et la pression hydraulique sont à peu près les mêmes) ;
Ce qui suit est une brève description de plusieurs défauts de tour courants et de leurs méthodes de dépannage.
- Défaut de roulement
L'arbre de transmission est le composant central du tour pour réaliser l'usinage. Il supporte la charge principale lors du travail, c'est donc l'un des composants de tour les plus sujets aux pannes.
Si le roulement à billes unidirectionnel et d'autres pièces de la broche du tour sont endommagés, l'utilisateur de la machine-outil peut les diagnostiquer avec précision et les remplacer rapidement.
Si l'arbre de transmission casse, l'utilisateur de la machine-outil peut généralement résoudre le problème en augmentant son diamètre, en améliorant sa structure interne et en réarrangeant les engrenages en fonction des différentes vitesses de la machine-outil sur site.
- Défauts causés par les vibrations du tour
Il est inévitable que le tour produise des vibrations dans le processus d'usinage, mais lorsque les vibrations sont très intenses, cela réduira non seulement la précision d'usinage des éléments traités et affectera la productivité, mais aggravera également l'usure du tour et réduira la durabilité de l'outil. , ce qui est particulièrement évident pour les outils fragiles en carbure cémenté et en céramique.
Les causes des vibrations du tour sont les suivantes : boulons desserrés et installation incorrecte pendant le fonctionnement ; Le faux-rond des pièces rotatives telles que le ruban est trop important, ce qui provoque des vibrations du tour ; L'oscillation radiale de l'axe central de la broche est trop grande.
Lors du dépannage du défaut, faites attention à : ajuster et serrer les boulons d'ancrage ; Outils de meulage pour maintenir les performances de coupe ; Corrigez la position d'installation de la pointe de l'outil pour la rendre légèrement plus haute que le centre de travail ; Corrigez le faux-rond circulaire radial des pièces rotatives telles que la roue de courroie ; Essayez d'ajuster et de réduire le balancement de la broche. S'il ne peut pas être ajusté, la méthode d'adaptation d'angle peut être utilisée pour réduire le balancement de la broche.
- Le chauffage de l'arbre principal entraîne une panne
Sur le tour, la broche est généralement assemblée avec des roulements ou des paliers lisses, et tourne à très grande vitesse, ce qui entraîne une chaleur importante. Le palier de broche est la principale source de chaleur dans le boîtier de broche. Si la chaleur produite par celui-ci n'est pas évacuée à temps, cela entraînera une surchauffe du roulement et augmentera la température des parties correspondantes du tour, entraînant une déformation thermique. Dans les cas graves, la hauteur de la broche et de la poupée mobile sera inégale. Cela affectera non seulement la précision et la précision d'usinage du tour lui-même, mais brûlera également le roulement et même la broche.
Les causes de la surchauffe de la broche peuvent être résumées comme suit : un jeu de palier de broche trop petit augmente le frottement et la chaleur de frottement ; Lors du tournage à pleine charge à long terme, la rigidité de la broche est réduite, une flexion se produit et la transmission est instable et chaude.
Lors du dépannage du défaut, faites attention à : ajuster le jeu du roulement de l'arbre principal pour le rendre approprié ; Contrôler l'alimentation en huile de graissage et draguer le circuit d'huile ; Essayez d'éviter une charge à long terme sur le tour.
- Défauts courants du porte-outil
Pour les défauts courants du porte-outil, si la tête de coupe ne bouge pas, les problèmes possibles sont un blocage mécanique, un grillage du moteur du porte-outil ou des dommages au contacteur et au relais de commande. Le site doit rechercher la cause du défaut étape par étape, réduire l'étendue du défaut et enfin localiser précisément le défaut. Si une position d'outil sur la tête de coupe tourne en continu, cela est généralement causé par l'endommagement de l'élément hall correspondant à une position d'outil. Il peut être résolu en le remplaçant. Si la tête de coupe n'est pas en place ou trop positionnée pendant le changement d'outil, cela est généralement dû au fait que la position de l'acier magnétique est trop en avant ou trop en arrière par rapport à l'élément Hall dans la direction circonférentielle. Lorsque le porte-outil est verrouillé, desserrez la plaque d'acier magnétique avec une clé hexagonale interne, puis faites pivoter un angle approprié pour rendre l'acier magnétique par rapport à l'élément hall.
- Défauts causés par un bruit fort
Le bruit est le précurseur de la défaillance du tour. Par conséquent, une analyse correcte des causes du bruit est très importante pour découvrir et éliminer rapidement les défauts. Après le démarrage du tour, en raison de la rotation ou du mouvement linéaire alternatif entre les paires mobiles, elles entrent en contact et se séparent périodiquement, de sorte qu'elles produiront une certaine vibration en raison de leur mouvement mutuel.
D'une manière générale, le bruit augmentera avec l'augmentation de la température, la charge et l'usure, une mauvaise lubrification, etc.
Dépannage : ajustez, réparez ou remplacez les pièces en fonction de l'état de contact de la paire mobile pour rétablir la précision requise de l'arbre ; Vérifiez et draguez le pipeline non bloqué, afin que les pièces à lubrifier aient une quantité appropriée d'huile de lubrification propre et conforme aux exigences spécifiées.
- Défaut d'enfoncement de la selle de lit
Après avoir été utilisé pendant une longue période, la selle de lit du tour ordinaire coule souvent, ce qui entraîne un fonctionnement anormal du tour, affecte gravement l'efficacité de travail du tour et provoque même la perte complète de la capacité de travail du tour.
Les principales raisons de l'affaissement de la selle du lit sont : l'usure de la surface du rail de guidage du lit et l'usure de la surface du rail de guidage sous la selle du lit. Lorsque la réparation quotidienne et l'enfoncement de la selle de lit ne sont pas graves, il n'est pas nécessaire de réparer le rail de guidage de la machine-outil. Généralement, les paramètres techniques du pignon de coupe longitudinal et l'échelle du cadran de déplacement longitudinal sur la boîte coulissante peuvent être modifiés pour améliorer l'état d'engrènement entre le pignon de coupe longitudinal et la crémaillère. Cette méthode présente les avantages d'une opération simple et facile, d'une moindre difficulté technique et d'un cycle de réparation court, mais son effet de réparation est limité. Lorsque la selle du lit s'enfonce sérieusement ou que la machine-outil est révisée, la méthode de restauration de la hauteur de la selle du lit doit être adoptée.
- Défaut de fuite d'huile mécanique
Les fuites d'huile sont également l'un des défauts fréquents du tour dans le travail quotidien. Cela non seulement gaspillera de l'huile, causera des pertes économiques directes, mais affectera également les performances de travail du tour. Dans le même temps, les fuites à long terme auront également des conséquences néfastes sur l'installation du tour et affecteront même les travaux futurs. Ces problèmes doivent être traités dès que possible pour éviter des conséquences graves.
- La poignée d'alimentation automatique de la goulotte est facile à désengager
Les raisons du dégagement facile de la poignée d'alimentation automatique de la boîte de goulotte sont les suivantes : la pression du ressort de la vis sans fin qui tombe n'est pas suffisante ; L'angle d'inclinaison entre le tableau de commande sur le porte-vis sans fin et le levier change, forçant la poignée mobile de la boîte d'alimentation à sauter ou l'engrenage d'échange à se désengager. Dépannage des défauts correspondants : ajustez la pression du ressort de la vis sans fin qui tombe de sorte que la vis sans fin qui tombe ne tombe pas sous une charge normale ; Soudez le tableau de commande et affûtez le crochet ; Réglez le ressort. Si le trou de positionnement est usé, il peut être riveté et repercé.
Afin d'assurer le fonctionnement normal du tour et de prévenir et réduire efficacement les divers défauts du tour, l'entretien du tour est devenu l'un des travaux quotidiens essentiels.
- Révisez régulièrement les pièces et les systèmes du tour qui sont susceptibles de tomber en panne ou qui ont un taux de panne élevé, comme le système de lubrification, essayez de trouver l'indice de la panne à un stade précoce et réparez-le et entretenez-le à temps, de manière à éliminer la panne et assurer le fonctionnement normal du tour.
- Lors de l'entretien quotidien, les techniciens doivent non seulement vérifier les pièces susceptibles de tomber en panne, mais également tester en temps opportun le fonctionnement de chaque sous-système et sous-module du tour, et les nettoyer et les entretenir systématiquement, afin d'améliorer la fiabilité du travail de chaque pièce, commencer par l'entretien quotidien et maximiser la durée de vie du tour.
- Les techniciens doivent enregistrer la maintenance et le dépannage, enregistrer en détail les divers problèmes et toutes les mesures prises dans l'ensemble du processus, depuis l'apparition de la panne, l'analyse et le jugement jusqu'au dépannage, ainsi que les paramètres pertinents et les logiciels impliqués.
Les causes des défauts du tour et leurs méthodes de dépannage sont résumées dans la pratique à long terme. La pratique a prouvé qu'ils ont de bons avantages économiques et sociaux, ils sont donc très pratiques et réalisables. Les défauts mécaniques courants des tours ordinaires se produisent souvent dans divers travaux. Ce n'est que lorsque le personnel maîtrise habilement le principe de fonctionnement du tour et possède une riche expérience sur site qu'il peut rapidement trouver le défaut, en juger la cause et l'éliminer dans les plus brefs délais. Les techniciens doivent également résumer leur travail et essayer d'explorer et d'apprendre à réparer et entretenir le tour de manière autonome, afin de combiner le diagnostic des pannes avec la maintenance préventive, et enfin de vraiment maximiser la durée de vie du tour.
Si vous rencontrez divers défauts lors de l'utilisation du tour, peu importe où votre tour est acheté, nous vous invitons à discuter des problèmes techniques avec nos techniciens. N'hésitez pas à contacter notre équipe technique.











