lathe machine

லேத் இயந்திரம் அறிமுகம்: 16 வகையான லேத் இயந்திரம்

உலோக செயலாக்கத் துறையில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திர கருவிகளில் லத்தே ஒன்றாகும். பல்வேறு வகையான இயந்திர கருவிகள் உள்ளன. இந்தத் தொழிற்துறையை அறியாத நபர்கள் பல்வேறு வகையான இயந்திர கருவிகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டை தெளிவுபடுத்துவது கடினம். இந்த தாளில், 6 துணை அமைப்புகளிலிருந்து வகைப்படுத்துகிறோம்: கட்டுப்பாட்டு முறை, இயந்திர அமைப்பு, பயன்பாடு, செயலாக்க பொருட்கள், கருவி வைத்திருப்பவர்களின் எண்ணிக்கை, இயந்திர பாகங்கள் வகை. பல்வேறு வகையான லேத் பெயர்கள் இருந்தாலும், இடைவெளி படுக்கை லேத் இயந்திரம் போன்ற கிடைமட்ட லேத் போன்ற குறுக்கு வழக்குகள் உள்ளன, பைப் நூல் லேத் கூட உள்ளதுசி.என்.சி லேத் இயந்திரம், ஆனால் இது லேத் பற்றிய நமது புரிதலை பாதிக்காது.

லேத் இயந்திர அறிமுகத்தின் வகைகள்:
கட்டுப்பாட்டு முறையின்படி

  • வழக்கமான லேத்
  • சி.என்.சி லேத்

இயந்திர கட்டமைப்பின் படி

  • கிடைமட்ட லேத்
  • செங்குத்து லேத்
  • சாய்ந்த படுக்கை லேத்

இயந்திரத்தின் நோக்கத்தின்படி

  • கிரான்ஸ்காஃப்ட் லேத், கேம்ஷாஃப்ட் லேத், வீல் லேத், ஆக்சில் லேத், ரோல் லேத் மற்றும் இங்காட் லேத், டர்னிங் அண்ட் மில்லிங் மெஷின் டூல், வீல்செட் லேத், பைப் த்ரெட் லேத்

பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் படி

  • மரவேலை லேத்
  • மெட்டல் கட்டிங் லேத்

கருவி வைத்திருப்பவர்களின் எண்ணிக்கையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது

  • ஒற்றை கருவி வைத்திருப்பவர் சி.என்.சி லேத், இரட்டை கருவி வைத்திருப்பவர் சி.என்.சி லேத்

அடிப்படை வகை இயந்திர பாகங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது

  • சக் வகை சி.என்.சி லேத், மேல் சி.என்.சி லேத்

கட்டுப்பாட்டு முறையின்படி

தற்போது, லேத்துக்கு இரண்டு கட்டுப்பாட்டு முறைகள் உள்ளன, ஒன்று கையேடு கட்டுப்பாடு, மற்றொன்று சிஎன்சி நிரலாக்க கட்டுப்பாடு. வெவ்வேறு கட்டுப்பாட்டு முறைகளின்படி, லேத் வழக்கமான லேத் மற்றும் சி.என்.சி லேத் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

வழக்கமான லேத்

engine lathe

பொது லேத் ஒரு பரந்த செயலாக்க பொருளைக் கொண்டுள்ளது, சுழல் சுழற்சி வேகத்தின் சரிசெய்தல் வரம்பு மற்றும் தீவன அளவு பெரியது. பணியிடத்தின் உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்புகள், இறுதி முகங்கள் மற்றும் உள் மற்றும் வெளிப்புற நூல்கள் செயலாக்கப்படலாம். இந்த வகை லேத் முக்கியமாக தொழிலாளியால் கைமுறையாக இயக்கப்படுகிறது. செயல்படுவது எளிது. ஆரம்ப கட்டத்தில், வேகம் சரிசெய்யப்படுகிறது, கியர் நகர்த்தப்படுகிறது, தொடக்க நெம்புகோல் தூக்கப்படுகிறது, பின்னர் ஜாய்ஸ்டிக் முன்னோக்கி தள்ளப்படுகிறது. திருப்பு கருவி முன்னேறுகிறது, பின்புறம் இழுக்கிறது, திருப்பு கருவி இடதுபுறம் பின்வாங்குகிறது, மற்றும் திருப்பு கருவி இடதுபுறம் செல்கிறது. இடது மற்றும் வலது ஒன்று. பொது வாகனத்தின் செயல்பாடு எளிதானது என்றாலும், பாகங்களை செயலாக்குவது ஒரு தொழில்நுட்ப செயல்பாடு, மற்றும் தொழிலாளர்கள் செயலாக்கத்திற்கான அளவிடும் கருவிகள் மற்றும் வரைபடங்களைப் பார்ப்பார்கள். சிறிய தொகுதிகளை இயந்திரமயமாக்கும்போது, வழக்கமான லேத்ஸ் ஒரு சி.என்.சி.யை விட அதிக செயல்திறன் நன்மையைக் கொண்டுள்ளதுலேத் இயந்திரம். பல முறை பொது நோக்கம் கொண்ட லேத்ஸ்கள் செயலாக்கப்பட்டன, மேலும் சி.என்.சி லேத்ஸ் இன்னும் நிரலாக்க நிலையில் உள்ளன. இந்த அம்சத்தின் காரணமாக, சாதாரண லேத் இன்னும் ஒரு சந்தையைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒற்றை துண்டு, சிறிய தொகுதி உற்பத்தி மற்றும் பராமரிப்பு பட்டறைகளுக்கு ஏற்றது.

இந்த லேத்ஸை மைய உயரத்தையும் மைய தூரத்தையும் பொறுத்து எல்டி 6232 மற்றும் எல்டி 6250 போன்ற பல்வேறு விவரக்குறிப்புகளின் வழக்கமான வழக்கமான லேத்களாக பிரிக்கலாம். அனைத்து வகையான ரோட்டரி பணியிடங்களையும் திருப்புவதோடு மட்டுமல்லாமல், மெட்ரிக் நூல், அங்குல நூல், மாடுலஸ் நூல், விட்டம் கொண்ட நூல் மற்றும் இறுதி நூல் போன்ற பல்வேறு நூல்களையும் அவை மாற்றலாம்.

வழக்கமான லேத்தின் செயலாக்க விட்டம் மேம்படுத்துவதற்காக, ஒரு இடைவெளி படுக்கை லேத் பெறப்பட்டது (சேணம் லேத் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது).

ஹெட் பாக்ஸின் முன்புறத்தில் உள்ள இடைவெளி படுக்கை லேத்தின் இடது முனை மூழ்கி பெரிய விட்டம் கொண்ட பகுதிகளுக்கு இடமளிக்கும். லேத்தின் வடிவம் இரண்டு தலை உயரம், நடுவில் குறைவாக உள்ளது, மற்றும் ஒரு சேணம் போல் தோன்றுகிறது, எனவே இது ஒரு சேணம் லேத் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பெரிய ரேடியல் பரிமாணங்கள் மற்றும் சிறிய அச்சு பரிமாணங்களைக் கொண்ட பகுதிகளை எந்திரமாக்குவதற்கு சேணம் லேத் பொருத்தமானது. இது வெளிப்புற வட்டம், உள் துளை, இறுதி முகம், ஸ்லாட் மற்றும் மெட்ரிக், அங்குலம், மாடுலஸ், வார்ப் நூல் மற்றும் துளையிடுதல் மற்றும் சலிப்பை மாற்றுவதற்கு ஏற்றது. , மறுபெயரிடுதல் மற்றும் பிற செயல்முறைகள், குறிப்பாக ஒற்றை துண்டு, தொகுதி உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு ஏற்றது. சேணம் லேத் சேணம் பள்ளத்தில் பெரிய விட்டம் கொண்ட பணியிடங்களை செயலாக்க முடியும். இயந்திர கருவி வழிகாட்டிகள் கடினமாக்கப்பட்டு எளிதான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு இறுதியாக தரையிறக்கப்படுகின்றன. லேத் அதிக சக்தி, அதிவேகம், வலுவான விறைப்பு, அதிக துல்லியம் மற்றும் குறைந்த சத்தம் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

lathe machine

சி.என்.சி லேத்

சி.என்.சி லேத் லேத்திலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு நிரல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பிரதான இயந்திரத்தில் சேர்க்கப்படுகிறது. குறிப்பிட்ட செயல்முறைக்கு ஏற்ப செயல்பாட்டைச் செய்ய இயந்திரத்தை கட்டுப்படுத்த நிரலால் நிரல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, முழு எந்திர செயல்முறையின் சுழற்சியை நிறைவு செய்கிறது.

வழக்கமான லேத்ஸைப் போலவே, சி.என்.சி லேத்களும் பகுதிகளின் சுழலும் மேற்பரப்பை இயந்திரமயமாக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பொதுவாக, இது வெளிப்புற உருளை மேற்பரப்பு, கூம்பு மேற்பரப்பு, கோள மேற்பரப்பு மற்றும் நூல் ஆகியவற்றின் இயந்திரத்தை தானாக முடிக்க முடியும், மேலும் ஹைப்பர்போலாய்டுகள் போன்ற சில சிக்கலான சுழலும் மேற்பரப்புகளையும் செயலாக்க முடியும். லேத்தின் பணிப்பகுதிகள் மற்றும் சாதாரண லேத் ஆகியவை ஒரே வழியில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. செயலாக்க செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, ஹைட்ராலிக் லேத்ஸ் பெரும்பாலும் ஹைட்ராலிக், நியூமேடிக் மற்றும் மின்சார சக்குகள்.

ஒரு சி.என்.சி லேத்தின் வடிவம் ஒரு வழக்கமான லேத்தின் வடிவத்தைப் போன்றது, அதாவது, இது ஒரு படுக்கை, ஒரு ஹெட்ஸ்டாக், ஒரு கருவி வைத்திருப்பவர், ஒரு தீவன அமைப்பு அழுத்த அமைப்பு, குளிரூட்டும் மற்றும் உயவு முறை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சி.என்.சி லேத்தின் உணவு முறை வழக்கமான லேத்திலிருந்து வேறுபட்டது. வழக்கமான லேத் ஒரு ஊட்ட பெட்டி மற்றும் பரிமாற்ற கேரியரைக் கொண்டுள்ளது. சி.என்.சி லேத் நேரடியாக சர்வோ மோட்டாரைப் பயன்படுத்தி ஸ்லைடை இயக்கவும், கருவி வைத்திருப்பவரை பந்து திருகு வழியாக ஊட்ட இயக்கத்தை உணரவும் பயன்படுத்துகிறது. தீவன அமைப்பின் அமைப்பு பெரிதும் எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
இன்றைய சி.என்.சி லேத்ஸ் ஏற்கனவே மைக்ரோ கம்ப்யூட்டர் கட்டுப்பாட்டுக்கு பிரபலப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. தற்போது சி.என்.சி லேத்ஸில் இரண்டு பிரிவுகள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று எளிய மைக்ரோ கம்ப்யூட்டர் கட்டுப்பாட்டு இயந்திர கருவி, மற்றொன்று கணினி கட்டுப்பாட்டு இயந்திர கருவி. செயல்பாட்டின் போது, சி.என்.சி லேத் உள்ளீட்டு நிரல் அறிவுறுத்தல்களின்படி கணக்கீடுகளைச் செய்கிறது மற்றும் கணக்கீட்டு முடிவுகளை இயக்கி அலகுக்கு உள்ளிடுகிறது. கட்டுப்பாட்டு இயக்கி சாதனம் கட்டளைக்கு ஏற்ப கணக்கீடு செய்கிறது, கணக்கீட்டு முடிவை இயக்கி சாதனத்தில் உள்ளிடுகிறது, இயக்கி சாதனத்தின் மையத்தில் இயக்கி சாதனத்தை (ஸ்டெப்பர் மோட்டார்) கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் இயந்திர பரிமாற்ற பொறிமுறையை இயக்குகிறது, மேலும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டு படிநிலையை இயக்குகிறது வெட்டு இயக்கத்தை உணர கருவி (நீளமான மற்றும் கிடைமட்ட வண்டி).

இயந்திர கட்டமைப்பின் படி

கிடைமட்ட லேத்

கிடைமட்ட லேத்தின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், பிரதான அச்சு பணிநிலையத்திற்கு இணையாக உள்ளது மற்றும் அது தரையில் கிடப்பதைப் போல் தெரிகிறது. விட்டம் பெரியதாக ஆனால் நீளமாக இருக்கும் இலகுவான பணியிடங்களை செயலாக்க கிடைமட்ட லேத்ஸ் பொருத்தமானது. ஏனென்றால் கிடைமட்ட லேத் சக் மற்றும் மேற்புறத்தால் பணிப்பக்கத்திற்கு எதிராக செயலாக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு பணிப்பகுதியின் எடை மிகப் பெரியதாக இருக்க முடியாது என்பதை தீர்மானிக்கிறது. சாதாரண அதிகபட்ச சுமை 300 கிலோ, மற்றும் ஹெவி-டூட்டி லேத் 1 டன் தாங்கும். செயலாக்க நீளம் என்பது செங்குத்து லேத்துடன் தொடர்புடைய கிடைமட்ட லேத்தின் முக்கிய நன்மை.

செயலாக்க நீளம் 750 மிமீ, 1000 மிமீ, 2000 மிமீ, 3000 மிமீ, 4000 மிமீ அல்லது 8000 மிமீ போன்றவை.

செங்குத்து லேத்

vertical lathe tsinfa

செங்குத்து லேத்தின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், சுழல் அட்டவணைக்கு செங்குத்தாக உள்ளது மற்றும் பணிப்பக்கம் அட்டவணைக்கு இறுக்கமாக உள்ளது. பெரிய விட்டம் மற்றும் குறுகிய நீளம் கொண்ட கனமான பணியிடங்களை செயலாக்க செங்குத்து லேத் பொருத்தமானது. ஏனென்றால், செங்குத்து லேத்தில், பகுதிகளின் பிணைப்பு மற்றும் சீரமைப்பு வசதியானது, மேலும் பணிநிலையத்திற்கும் தளத்திற்கும் இடையிலான சுழற்சி வழிகாட்டி சிறந்த தாங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. வேலையின் போது இயக்கத்தின் மென்மையானது அதிகமாக உள்ளது, எனவே பகுதிகளின் செயலாக்க தரம் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் வழக்கமான லேத் மற்றும் எண்ட் லேத்ஸில் வைக்கும்போது இந்த பகுதிகளின் தரம் உத்தரவாதம் அளிப்பது கடினம்.

செங்குத்து லேத்ஸை ஒற்றை நெடுவரிசை செங்குத்து லேத் மற்றும் இரட்டை நெடுவரிசை செங்குத்து லேத் என பிரிக்கலாம். ஒற்றை நெடுவரிசை செங்குத்து லேத்ஸ் பொதுவாக செங்குத்து கருவி வைத்திருப்பவர் மற்றும் ஒரு பக்க கருவி வைத்திருப்பவர். இரு வைத்திருப்பவர்களுக்கும் தனித்தனி ஊட்ட பெட்டிகள் உள்ளன, அவை செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட பாஸ்களுக்கு தனித்தனியாக அல்லது ஒரே நேரத்தில் இயக்கப்படலாம். பெரிய செங்குத்து லேத்ஸ் பொதுவாக இரண்டு மேல்நோக்கி இருக்கும். செயலாக்கத்தின் எளிமைக்காக, இரண்டு நெடுவரிசை செங்குத்து லேத் பொதுவாக இரண்டு செங்குத்து கருவி வைத்திருப்பவர்களையும் ஒரு பக்க கருவி வைத்திருப்பவரையும் கொண்டுள்ளது. பெரிய இரண்டு-சுவரொட்டியில் இரண்டு நெடுவரிசைகளிலும் ஒரு பக்க கத்தி வைத்திருப்பவர் இருக்கிறார்.

சாய்ந்த படுக்கை லேத்

slant bed lathe tsinfa

சாய்ந்த இரயில் அமைப்பு லேத் மிகவும் கடினமானதாகவும் சில்லுகளை அகற்ற எளிதாகவும் அனுமதிக்கிறது.

இயந்திரத்தின் நோக்கத்தின்படி

கிரான்ஸ்காஃப்ட் லேத்ஸ், வீல் லேத்ஸ், ரோல் லேத்ஸ் மற்றும் இங்காட் லேத்ஸ், திருப்புதல் மற்றும் அரைக்கும் இயந்திர கருவிகள், பைப் நூல் லேத்ஸ்.

ஒரு கிரான்ஸ்காஃப்ட் லேத்

ஒரு கிரான்ஸ்காஃப்ட் லேத் என்பது ஒரு சிறப்பு வகை லேத் ஆகும், இது இணைக்கும் தடி கழுத்து மற்றும் ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் கிராங்க் கை பக்கத்தையும் ஒரு காற்று அமுக்கி கிரான்ஸ்காஃப்ட் இயந்திரத்தையும் பயன்படுத்த பயன்படுகிறது.

சி.என்.சி சக்கர லேத்

சி.என்.சி வீல் லேத் என்பது ரயில்வே இயந்திரங்களின் சக்கர ஜோடிகளை எந்திரம் மற்றும் சரிசெய்ய ஒரு சிறப்பு இயந்திர கருவியாகும். இயந்திர கருவியின் செயல்திறன் மற்றும் விலை விகிதத்தை மேம்படுத்துவதற்காக, சக்கர லேத்தின் இரட்டை கருவி வைத்திருப்பவருக்கான சிஎன்சி அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் சிஎன்சி அமைப்பின் தானியங்கி அளவீட்டு, கருவி அமைப்பு மற்றும் பொருளாதார வெட்டு செயல்பாடுகள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது. இது ஒரு முழுமையான தானியங்கி எந்திர செயல்பாட்டு முறை ஆகும், மேலும் இது ஒரு தானியங்கி அளவீட்டு முறையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சரிசெய்யப்பட வேண்டிய சக்கரத்தின் ஜாக்கிரதையான மேற்பரப்பை அளவிட்ட பிறகு தானாகவே உகந்த வெட்டு அளவுருக்களைக் கணக்கிடுகிறது.

ரோல் லேத்ஸ்

ரோல் லேத்ஸ் என்பது ரோல்களை செயலாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட லேத் ஆகும். ரோல்ஸ் பொதுவாக ரோலிங் மில்லில் பயன்படுத்தப்படும் ரோல்ஸ் ஆகும். இது மிகப் பெரிய, கனமான மற்றும் கனமான உருளை வடிவமாகும்.

திருப்புதல் மற்றும் அரைக்கும் இயந்திரம்

திருப்புதல் மற்றும்உலகளாவிய அரைக்கும் இயந்திரம்கருவி கலப்பு எந்திரம் எந்திர உலகில் மிகவும் பிரபலமான எந்திர செயல்முறைகளில் ஒன்றாகும். இது ஒரு மேம்பட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பமாகும். கலப்பு எந்திரம் என்பது ஒரு கணினியில் பல்வேறு இயந்திர செயல்முறைகளை செயல்படுத்துவதாகும். அரைக்கும்துளையிடுதல், திருப்பு இயந்திரம். கலப்பு செயலாக்கம் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் திருப்புவது மற்றும் அரைத்தல் ஆகியவற்றின் கலவையாகும். திருப்புதல் மற்றும் அரைக்கும் ஒருங்கிணைந்த எந்திர மையம் ஒரு சி.என்.சி லேத் மற்றும் எந்திர மையத்தின் கலவையாகும்.

pipe lathe tsinfa

குழாய் நூல் லேத்

பைப் நூல் லேத், பைப் நூல் லேத் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய் பொருத்துதல்களை மாற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கிடைமட்ட லேத் ஆகும். இது பிரதான தண்டு (பொதுவாக 135 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட) ஒரு பெரிய துளை விட்டம் மற்றும் சுழல் பெட்டியின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு சக் கொண்டுள்ளது. பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய் பொருத்துதல்கள் அல்லது கம்பிகளின் பிணைப்பு மற்றும் செயலாக்கத்தை எளிதாக்கும் பொருட்டு, இயந்திர உற்பத்தி, பெட்ரோலியம், ரசாயனம், நிலக்கரி, புவியியல் ஆய்வு, நகர்ப்புற நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால் தொழில்கள் ஆகியவற்றின் இயந்திர செயலாக்கத்தில் தயாரிப்பு பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

lathe machine

பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் படி

மரவேலை லேத்

மெட்டல் கட்டிங் லேத்

மெட்டல் கட்டிங் கார் மரவேலை செய்யும் காரைப் போன்றது, இது கருவியுடன் தொடர்பு கொண்டு பணிப்பகுதியைச் சுழற்றுவதன் மூலம் பணிப்பகுதியை வெட்ட பயன்படுகிறது.

இருப்பினும், இரண்டிற்கும் இடையிலான வேறுபாடும் மிகப்பெரியது:

  1. கத்தி வைத்திருப்பவரின் அமைப்பு வேறுபட்டது. மரவேலை கார்கள் மிகவும் நெகிழ்வானவை. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு குவளை ஓட்ட ஒரு உலோக வெட்டு லேத்தை பயன்படுத்தி, அதை வடிவமைக்க கருவியை நகர்த்துவது சிரமமாக இருக்கும்.
  2. பணியிடத்தின் தன்மை வேறுபட்டது. உலோக வேலை செய்யும் வாகனத்தின் பணிப்பகுதி பொதுவாக ஒரே மாதிரியானது, மேலும் அடர்த்தி மற்றும் கடினத்தன்மை அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், எனவே இது ஒரு நேரத்தில் 3 மிமீ குறைக்கப்படலாம், மேலும் கருவியை தானாக நகர்த்தலாம். இந்த வழியில் மரத்தைப் பயன்படுத்தினால், விறகு தூண்டப்பட்டு, விறகு கூட கிழிக்கப்படும். கார் கடின உலோக வெட்டும் கார் சிறந்தது.
  3. திருப்பு கருவிகள் வேறு. திருப்பு கருவியின் வெட்டு விளிம்பு கோணத்திற்கு சமமானதல்ல.

அடிப்படை வகை இயந்திர பாகங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது

சக் வகை சி.என்.சி லேத்ஸ்

இந்த லேத்ஸில் டெயில்ஸ்டாக் இல்லை மற்றும் டிஸ்க்குகளை திருப்புவதற்கு ஏற்றது (குறுகிய தண்டுகள் உட்பட). கிளாம்பிங் முறைகளில் பெரும்பாலானவை மின்சார அல்லது ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாடு, மற்றும் சக் கட்டமைப்பில் பல சரிசெய்யக்கூடிய தாடைகள் அல்லது தணிக்காத தாடைகள் உள்ளன (அதாவது மென்மையான தாடைகள்).

சிறந்த சி.என்.சி லேத்ஸ்

இந்த லேத்ஸ் ஒரு பொதுவான டெயில்ஸ்டாக் அல்லது சி.என்.சி டெயில்ஸ்டாக் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். சிறிய விட்டம் கொண்ட நீண்ட பாகங்கள் மற்றும் வட்டு பகுதிகளை மாற்றுவதற்கு அவை பொருத்தமானவை.

கூடுதலாக, அதன் செயலாக்க துல்லியத்திற்கு ஏற்ப இது வேறுபட்டிருக்கலாம்

லேத் ஒரு பொது லேத், ஒரு துல்லியமான லேத் மற்றும் உயர் துல்லியமான லேத் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. துல்லியமான மற்றும் உயர் துல்லியமான லேத்ஸ்கள் பொதுவாக சாதாரண துல்லியமான லேத்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இயந்திரத்தின் வடிவியல் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம், அதிர்வு மற்றும் வெப்ப மூலங்களின் விளைவுகளை குறைப்பதன் மூலம், மற்றும் உயர் செயல்திறன் தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இயந்திரம் அதிக எந்திர துல்லியத்தைக் கொண்டுள்ளது.

ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால் எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்.