சி.என்.சி அரைக்கும் இயந்திரம் மிகவும் தானியங்கி அரைக்கும் கருவியாகும், இது பணியிடத்தை கவனிக்காத செயலாக்கத்தை மேற்கொள்ள முடியும். பணிக்கருவி அரைத்தல், துளையிடுதல், சலிப்பு, மறுபெயரிடுதல், தட்டுதல் மற்றும் பிற நடைமுறைகள் ஒரே ஒரு கிளம்பிற்குப் பிறகு இருக்கலாம். செயலாக்க செயல்முறையை உருவாக்க பகுதிகளின் வடிவம், அளவு, துல்லியம் மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப தேவைகளுக்கு ஏற்ப, செயலாக்க அளவுருக்களைத் தேர்வுசெய்க. CAM மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி கையேடு நிரலாக்க அல்லது தானியங்கி நிரலாக்கத்தின் மூலம், திட்டமிடப்பட்ட செயலாக்க நிரல் கட்டுப்படுத்தியின் உள்ளீடாகும். கையேடு அதிகரிக்கும் இயக்கம் பணிப்பகுதியை நகர்த்துவதற்கும் கட்டர், தொடர்ச்சியான இயக்கம் அல்லது கையேடு சக்கரத்தை இயந்திர கருவியை நகர்த்துவதற்கும் மாற்றியமைக்கப்படுகிறது. தொடக்க புள்ளியை நிரலின் தொடக்கத்திற்கு அமைத்து கருவி பெஞ்ச்மார்க் அமைக்கவும். கட்டுப்படுத்தி நிரலைச் செயலாக்கிய பிறகு, கட்டுப்படுத்தி சேவையக சாதனத்திற்கு வழிமுறைகளை அனுப்புகிறது. சர்வோ சாதனம் சர்வோ மோட்டருக்கு ஒரு கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது. சுழல் மோட்டார் கருவியை சுழற்றச் செய்கிறது, மேலும் எக்ஸ், ஒய் மற்றும் இசட் திசையில் உள்ள சர்வோ மோட்டார் கருவியின் ஒப்பீட்டு இயக்கத்தையும் ஒரு குறிப்பிட்ட பாதையின் படி பணிப்பகுதியையும் கட்டுப்படுத்துகிறது, இதனால் பணிப்பகுதியை வெட்டுவதை உணர முடியும்.
மின்சார பிளவு தலையின் 360 டிகிரி சுழற்சியைச் சேர்க்க நகரும் மேடையில் பல மேற்பரப்பு எந்திரம் நான்காவது அச்சை அதிகரிக்க முடியும், இதனால் அது தானாகப் பிரிக்கும் பெவல் துளை, பெவல் அரைத்தல் மற்றும் பிற சிக்கலான விண்வெளி மேற்பரப்பு உயர் துல்லியமான எந்திரத்தை மேற்கொள்ள முடியும், துல்லியமான இரண்டாம் நிலை கிளாம்பிங் இழப்பு இல்லாமல்.
சி.என்.சி அரைக்கும் இயந்திர துல்லியம், வசதியானது மற்றும் திறமையானது, இது துல்லியமான உலோக அரைப்பதற்கான ஒரு அத்தியாவசிய உபகரணமாகும்.

1, சுழல் அச்சின் நிலை திசையின் படி செங்குத்து சி.என்.சி அரைக்கும் இயந்திரம், கிடைமட்ட சி.என்.சி அரைக்கும் இயந்திரம், கேன்ட்ரி சி.என்.சி அரைக்கும் இயந்திரம், செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட சி.என்.சி அரைக்கும் இயந்திரம் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
2, செயலாக்க செயல்பாட்டின் படி சாதாரண சி.என்.சி அரைக்கும் இயந்திரம், சி.என்.சி கியர் அரைக்கும் இயந்திரம், சி.என்.சி நகலெடுக்கும் அரைக்கும் இயந்திரம் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
3, கட்டுப்பாட்டு அச்சின் எண்ணிக்கையின்படி இரண்டு அச்சு சி.என்.சி அரைக்கும் இயந்திரங்கள், மூன்று அச்சு சி.என்.சி அரைக்கும் இயந்திரங்கள், இரண்டு அச்சு சி.என்.சி அரைக்கும் இயந்திரங்கள், பல அச்சு சி.என்.சி அரைக்கும் இயந்திரங்கள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
4, சர்வோ சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையின் படி திறந்த-லூப் சர்வோ சிஸ்டம் சிஎன்சி அரைக்கும் இயந்திரம், மூடிய-லூப் சர்வோ சிஸ்டம் கண்ட்ரோல் மில்லிங் மெஷின், அரை மூடிய-லூப் சர்வோ சிஸ்டம் சிஎன்சி அரைக்கும் இயந்திரம்

சுரங்க இயந்திரங்கள், வாகன, விண்வெளி, அச்சிடுதல், பேக்கேஜிங், இராணுவத் தொழில், அச்சு, கப்பல், ஜவுளி இயந்திரங்கள், விவசாய இயந்திரங்கள், உலோகவியல் சுரங்க, இயந்திர கருவி உற்பத்தி மற்றும் பிற தொழில்களின் முக்கிய உபகரணங்களுக்கு பொருந்தும்.

உலகின் முதல் எந்திர மையம் 1958 இல் அமெரிக்காவில் பிறந்தது. அமெரிக்காவில் உள்ள நிறுவனம் ஒரு சிஎன்சி போரிங் மற்றும் அரைக்கும் இயந்திரத்தில் ஒரு கருவியை மாற்றும் கருவியைச் சேர்த்தது, இது முதல் எந்திர மையத்தின் வருகையைக் குறிக்கிறது. கடந்த 40 ஆண்டுகளில், பல்வேறு வகையான எந்திர மையங்கள் உள்ளன. அவை வெவ்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளைக் கொண்டிருந்தாலும், அவை பொதுவாக பின்வரும் பகுதிகளால் ஆனவை.

1. அடிப்படை கூறுகள்

இது ஒரு படுக்கை, நெடுவரிசை மற்றும் பணிநிலையத்தால் ஆனது, அவை எந்திர மைய கட்டமைப்பின் அடிப்படை பகுதிகளாகும். இந்த பெரிய பகுதிகளில் இரும்பு வார்ப்புகள் மற்றும் பற்றவைக்கப்பட்ட எஃகு கட்டமைப்பு பாகங்கள் அடங்கும். எந்திர மையத்தின் நிலையான சுமை மற்றும் எந்திரத்தின் போது வெட்டு சுமை ஆகியவற்றை அவர்கள் தாங்க வேண்டும். எனவே, அவை மிக உயர்ந்த விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அவை எந்திர மையத்தில் மிகப்பெரிய வெகுஜன மற்றும் அளவைக் கொண்ட பகுதிகளாகவும் இருக்கின்றன.

2. சுழல் கூறுகள்

இது ஒரு சுழல் பெட்டி, சுழல் மோட்டார், சுழல் மற்றும் சுழல் தாங்கி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சுழலின் தொடக்க, நிறுத்த மற்றும் சுழற்சி வேகம் எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வெட்டுதல் சுழல் மீது நிறுவப்பட்ட கருவி மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சுழல் கூறு என்பது எந்திரத்தின் சக்தி வெளியீட்டு கூறு மற்றும் எந்திர மையத்தின் முக்கிய அங்கமாகும். எந்திர மையத்தின் செயல்திறனில் அதன் கட்டமைப்பு பெரும் செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது.

3. எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

இது ஒரு சிஎன்சி சாதனம், நிரல்படுத்தக்கூடிய கட்டுப்படுத்தி, சர்வோ டிரைவ் சாதனம் மற்றும் மோட்டார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வரிசை கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கையை செயல்படுத்துவதற்கும் எந்திர செயல்முறையை கட்டுப்படுத்துவதற்கும் இது எந்திர மையத்தின் மையமாகும்.

4. தானியங்கி கருவி மாற்றி (ஏடிசி)

எந்திர மையத்திற்கும் பொதுவான இயந்திர கருவிக்கும் இடையிலான மிக முக்கியமான வேறுபாடு என்னவென்றால், இது பல செயல்முறைகளில் பகுதிகளை செயலாக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தானியங்கி கருவி மாற்றும் சாதனத்தின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது.

5. எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

இது சிஎன்சி மில்லிங் இயந்திரத்தின் முக்கிய பகுதியாகும், இது சிஎன்சி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, ஆபரேஷன் பேனல், ஹேண்ட் துடிப்பு ஜெனரேட்டர், டிரைவர், சர்வோ மோட்டார் மற்றும் பவர் கேபிள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சி.என்.சி இயந்திர கருவிகளின் மூளைக்கு சமமான, அனைத்து நிரல்களும் குறியீடுகளும் சி.என்.சி அமைப்பில் திருத்தப்படுகின்றன.

6. முழுமையாக இணைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு

இந்த பகுதி சி.என்.சி இயந்திர கருவியின் கவசத்திற்கு சமமானது, இது இயந்திர கருவியை வெளிப்புற சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க முடியும், மேலும் இயந்திர கருவியின் செல்வாக்கிலிருந்து ஆபரேட்டர் மற்றும் வேலை செய்யும் சூழலையும் பாதுகாக்கிறது. கணினி குழு மற்றும் மின் பகுதியை அதில் நிறுவ வேண்டும்.

7 பந்து திருகு

சர்வோ மோட்டரின் சுழற்சியால் நேரடியாக பணிநிலையத்தையும், சுழலையும் நகர்த்த முடியாது. இது பந்து திருகு வழியாக, மோட்டரின் சுழற்சி, அட்டவணையின் நேரியல் இயக்கமாக மாற்றப்படுகிறது. பந்து திருகு மற்றும் மோட்டார் ஒரு இணைப்பு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. திருகு மற்றும் பணிநிலையம் கொட்டைகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

8 நேரியல் வழிகாட்டி

பணிநிலையம் அடித்தளத்தில் நகரும்போது, அது இயந்திர கருவியுடன் உராய்வை உருவாக்கும். நேரியல் வழிகாட்டி ரயில் உயவு மற்றும் உராய்வைக் குறைக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. உள்ளே பந்து அல்லது உருளை அமைப்பு உள்ளது. இது அட்டவணை இயக்கத்தின் துல்லியம் மற்றும் வேகத்தை உறுதிப்படுத்த முடியும்.

9 உயவு முறை

இயந்திர கருவியின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்துவதற்காக, இயந்திர கருவியின் தாங்கி திருகு உயவூட்டுவதற்கு மின்னணு எண்ணெய் பம்ப் இயந்திர கருவியின் மசகு புள்ளிக்கு மசகு எண்ணெயை வழங்குகிறது. உயவு முறை என்பது எண்ணியல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு தானியங்கி அமைப்பு மற்றும் எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. மசகு நேர இடைவெளி மற்றும் அளவைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.

சி.என்.சி எந்திர மையத்தில் அதிக ஆட்டோமேஷன், அதிக சக்தி, அதிக துல்லியம், அதிவேகம் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றின் நன்மைகள் உள்ளன, ஆனால் இந்த நன்மைகள் சில நிபந்தனைகளின் அடிப்படையில் அமைந்தவை. ஒரு எந்திர மையம் பொருத்தமான சூழ்நிலைகளில் மட்டுமே சிறந்த நன்மைகளை இயக்க முடியும். எந்திர மையங்களுக்கு பின்வரும் அம்சங்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை.

1. அவ்வப்போது மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் உற்பத்தி செய்யப்படும் பாகங்கள்

சில தயாரிப்புகளின் சந்தை தேவை சுழற்சி மற்றும் பருவகாலமாகும். ஒரு சிறப்பு உற்பத்தி வரி பயன்படுத்தப்பட்டால், ஆதாயம் இழப்புக்கு மதிப்பு இல்லை. சாதாரண உபகரணங்களின் செயலாக்க திறன் மிகக் குறைவு, மற்றும் தரம் நிலையானது அல்ல. எந்திர மையத்தின் முதல் தொகுதி (பாகங்கள்) வெற்றிகரமாக வெட்டப்பட்ட பிறகு, நிரல் மற்றும் தொடர்புடைய தகவல்களைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளலாம், மேலும் அடுத்த தயாரிப்பு இனப்பெருக்கம் சிறிய தயாரிப்பு நேரம் இருக்கும் வரை உற்பத்தியைத் தொடங்கலாம்.

2. விலையுயர்ந்த உயர் துல்லியமான பாகங்கள்

சில பகுதிகளுக்கு கொஞ்சம் தேவை, ஆனால் அவை விலை உயர்ந்தவை. அவற்றை அகற்ற அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. அவர்களுக்கு அதிக துல்லியம் மற்றும் குறுகிய கட்டுமான காலம் தேவை. பாரம்பரிய இயந்திர கருவி செயலாக்க பயன்படுத்தப்பட்டால், வேலையை ஒருங்கிணைக்க பல இயந்திர கருவிகள் தேவை, மற்றும் ஸ்கிராப்பை உருவாக்க மனித காரணிகளால் பாதிக்கப்படுவது எளிது. எந்திர மையம் செயலாக்கத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்டால், உற்பத்தி செயல்முறை நிரலால் முழுமையாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது செயல்முறை ஓட்டத்தில் குறுக்கீடு காரணிகளைத் தவிர்க்கிறது, மேலும் அதிக உற்பத்தி திறன் மற்றும் தரத்தைக் கொண்டுள்ளது அளவு நிலையானது.

3. பல வகை மற்றும் சிறிய தொகுதி பாகங்கள்

எந்திர மைய உற்பத்தியின் நெகிழ்வுத்தன்மை பாகங்கள் செயலாக்கத்தின் சிறப்புத் தேவைகளுக்கு விரைவான பதிலில் பிரதிபலிப்பது மட்டுமல்லாமல், வெகுஜன உற்பத்தியை விரைவாக அடையவும் சந்தையை விரைவாக ஆக்கிரமிக்கவும் முடியும்.

4. சிக்கலான கட்டமைப்பு மற்றும் பல செயல்முறை மற்றும் பல நிலைய செயலாக்கத்துடன் கூடிய பாகங்கள்

சில பகுதிகள் சிக்கலான கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் சாதாரண இயந்திர கருவிகளில் செயலாக்க விலை உயர்ந்த செயல்முறை உபகரணங்கள் தேவை. சி.என்.சி அரைக்கும் இயந்திரத்தின் பயன்பாடு பல முறை கருவிகள் மற்றும் சாதனங்களை மாற்ற வேண்டும். எந்திர மையத்தைப் பயன்படுத்தி, துளையிடுதல், அரைத்தல், சலிப்பு, தட்டுதல், பள்ளம் மற்றும் பிற பல செயல்முறை செயலாக்கங்களை ஒரே நேரத்தில் முடிக்க முடியும்.

5. பாகங்களை அளவிட கடினம்

இந்த வகையான பகுதிகளை இயந்திரமயமாக்குவதில் எந்திர மையத்திற்கு அதிக நன்மைகள் உள்ளன

சிஎன்சி இயந்திர கருவிகளில் எம் குறியீடு ஒரு துணை செயல்பாட்டை வகிக்கிறது. M3: சுழல் முன்னோக்கி சுழற்சி, M4: சுழல் தலைகீழ் சுழற்சி போன்ற துணை செயல்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி சில சுவிட்ச் செயல்பாடுகளை அமைக்கலாம்.

ஜி குறியீடு, செயல்பாட்டை தயார். ஜி குறியீடு என்பது இயந்திரத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட செயலாக்க பயன்முறையை அமைக்கும் அறிவுறுத்தலாகும். நேரியல் இடைக்கணிப்பு, வட்ட இடைக்கணிப்பு, கருவி இழப்பீடு, ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பை நிறுவுதல் மற்றும் பல.

எம் அறிவுறுத்தல் மற்றும் ஜி குறியீடு ஆகியவை என்சி இயந்திர நிரலாக்கத்தின் அடிப்படை செயல்பாடுகளாகும். இந்த குறியீடுகளுடன், தொடர் இயக்கங்களை உணர முடியும்

ஜி-குறியீடு (rs-274 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் எண் கட்டுப்பாட்டு நிரலாக்க மொழியாகும்.

குறியீட்டைக் கற்றுக்கொள்ள நேரம் எடுக்கும். எல்லா குறியீடுகளையும் ஓதுவது தேவையற்றது. குறிப்பு புத்தகத்தை மறந்துவிட்டால் அதை நீங்கள் வினவலாம். ஆனால் ஒவ்வொரு பயன்பாட்டுக் குறியீட்டையும் மாஸ்டர் செய்வதே முக்கியமாகும். குறிப்புகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள் நிறைய உள்ளன, நீங்கள் ஒரு குறியீட்டைப் புரிந்துகொள்ளப் பயன்படுத்தும்போது, நீங்கள் உறுதியாகப் புரிந்துகொண்டு நினைவில் கொள்வீர்கள். நினைவில் கொள்ளுங்கள், குறியீட்டை மனப்பாடம் செய்யாதீர்கள், இது முக்கியமாக பயன்பாடு எவ்வளவு திறமையானது என்பது பற்றியது. பல குறியீடுகள் வழக்கமானவை.
கற்பவர்களின் வெவ்வேறு அடித்தளங்களின்படி, சி.என்.சி நிரலாக்கத்தின் கற்றல் நேரமும் வேறுபட்டது, இது பொதுவாக பல மாதங்கள் அல்லது ஆண்டுகள் கூட ஆகும்.

தினசரி ஆய்வு

தினசரி ஆய்வு: இயந்திரத்தை இயக்கும்போது, பின்வரும் நிகழ்வுகளை ஒவ்வொன்றாக சரிபார்க்கவும். ஏதேனும் அசாதாரண தன்மை காணப்பட்டால், உடனடியாக காரணத்தைக் கண்டுபிடித்து அதை அகற்றவும். தீர்க்க முடியாத சிக்கல்கள் இருந்தால், விரைவில் எங்கள் நிறுவனத்திற்குத் தெரிவிக்கவும், இதனால் அசாதாரணத்தை விரைவில் அகற்றவும்.

தொடக்கத்திற்கு முன் 1.1

1) மின் இணைப்பு, அனைத்து கோடுகள் மற்றும் குழாய் மூட்டுகள் சேதமடைந்ததா அல்லது மோசமான தொடர்பில் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
2) மசகு எண்ணெய் எண்ணெய் மசகு எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் மட்டத்தில் சேர்க்கப்பட வேண்டுமா மற்றும் செங்குத்து கருவி இதழுக்கு புழு கியர் பெட்டியின் நிலையான எண்ணெய் நிலை சாதாரணமா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
3) மூன்று புள்ளிகள் சேர்க்கை சாதாரணமா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
4) எண்ணெய் கசிவுக்கு எண்ணெய் குழாய் மற்றும் கூட்டு சரிபார்க்கவும்.
5) மூன்று-புள்ளி கலவையின் காற்று அழுத்தம் இயல்பானதா மற்றும் அழுத்தம் சுவிட்ச் தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யப்பட்டதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
6) நீர் தொட்டியின் வெட்டு திரவ நிலை வெட்டு திரவத்தை சேர்க்க வேண்டுமா என்று சோதிக்கவும்.
7) பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனம் இயல்பானது மற்றும் நம்பகமானதா என்பதை சரிபார்க்கவும், ஆபத்தான பகுதியில் பணியாளர்கள் இருக்கக்கூடாது.
தொடக்கத்திற்குப் பிறகு 2.1
1) சுழல் வெப்பநிலை உயர்வு இயல்பானதா மற்றும் அசாதாரண ஒலி இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும்.
2) மசகு எண்ணெய் பம்பின் பின்வரும் உருப்படிகள் இயல்பானதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
a. எண்ணெய் விநியோக அழுத்தம் 3kfg / cm2-4kfg / cm2 க்கு இடையில் உள்ளது
b. மசகு எண்ணெயை உட்கொள்வது இயல்பானதா (நுகர்வு மிக வேகமாக இருந்தால், எண்ணெய் கசிவு குறித்து எண்ணெய் சுற்று சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்).
c. எண்ணெய் பம்பின் வேலை நேரம் சாதாரணமா (3-6 சிசி / நேரம் / 5 நிமிடங்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது).
3) செயலாக்க நிரல் முடிந்ததா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
4) எந்திரக் கருவி முழுமையானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
5) அங்கமாகிவிட்டதா, அதன் தரவு மாறிவிட்டதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
6) மின்மாற்றி எந்த நேரத்திலும் அதிக வெப்பநிலையை உருவாக்குகிறதா என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
7) வாயு வறண்டு இருப்பதை உறுதி செய்ய மூன்று புள்ளி கலவையில் தண்ணீரை எப்போதும் வடிகட்டியில் வைக்கவும்.
8) சுழல் வீசுவது இயல்பானதா.

1.3 செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு
1) அட்டவணையில் உள்ள அனைத்து சில்லுகளையும், மூன்று-தண்டு கவசம், நீர் தொட்டி, வடிகட்டித் திரை மற்றும் ஒரு பெரிய கவசத்தை அகற்றவும்.
2) சுழலின் உள் துளை சுத்தமாக துடைக்கப்பட வேண்டும்.
3) கைப்பிடியில் உள்ள சிப்பிங் எந்த நேரத்திலும் ஒவ்வொரு 8 மணி நேரத்திலும் அகற்றப்பட வேண்டும்.
4) சமநிலையை பராமரிக்க மூன்று அச்சுகளை பக்கவாதத்தின் நடுவில் நகர்த்தவும்.
5) பணிநிலையத்தில் துரு-தடுப்பு எண்ணெயைப் பயன்படுத்திய பிறகு, சில்லுகளை அகற்றவும்.
6) ஷிப்ட் முடிந்த பிறகு, முழு இயந்திரத்தின் தோற்றத்தையும் ஒரு முறை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
7) பாதுகாப்பு கதவுகள் சரியாக மூடப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
8) பவர் சுவிட்ச் முடக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
9) சக்தி மூல சுவிட்ச் முடக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
2 வழக்கமான பராமரிப்பு
2.1 பராமரிப்பு வழிமுறைகள்
1) பராமரிப்புப் பணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, அனைத்து மின் கதவுகள் மற்றும் கேடயங்கள் மூடப்பட வேண்டும், குறிப்பாக கட்டுப்பாட்டு பெட்டி மற்றும் செயல்பாட்டு பெட்டி.
2) இயந்திர கருவியை சுத்தம் செய்ய ஏர் துப்பாக்கி அல்லது சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (குப்பைகள் மற்றும் தூசுகள் தாங்கி அல்லது ஸ்லைட்வேயில் வீசுவதைத் தடுக்க).
3) பாதுகாப்பு அட்டையில் இயந்திர கருவிக்கு மேலேயும் பின்னும் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணிகளை மேற்கொள்வதற்கு முன், செயல்பாட்டுக் குழுவில் உள்ள சக்தி சுவிட்சை அணைக்க மறக்காதீர்கள், பின்னர் மின்சக்தியை அணைக்கவும். அதே நேரத்தில், மற்றவர்கள் கணினியை இயக்குவதைத் தடுக்க எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைத் தொங்க விடுங்கள்.
2.2 தினசரி பராமரிப்பு
1) இயந்திர கருவி மற்றும் அங்கத்தின் அனைத்து வெளிப்படும் பகுதிகளிலும் சில்லுகள், தூசி மற்றும் சண்டிரிகளை அகற்றி, கருவி சீரமைப்பு அல்லது பிற துணைக் கருவிகளில் உள்ள சில்லுகள், தூசி மற்றும் சண்டிரிகளை அகற்றவும்.
2) சுழல் துளை சுத்தம்.
3) மசகு எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் நிலை புதிய எண்ணெயைச் சேர்க்க வேண்டுமா என்பதையும், எண்ணெய் அழுத்தம் குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும் (3-5 கி.கி.எஃப் / செ 2).
4) புதிய எண்ணெய் சேர்க்க வேண்டுமா என்று மூன்று-புள்ளி சேர்க்கை தொட்டியின் எண்ணெய் நிலை உயரத்தை சரிபார்க்கவும்.
5) மூன்று-புள்ளி சேர்க்கையில் உள்ள வடிகட்டியின் நீர் முழுமையாக வெளியேற்றப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
6) காற்று சுற்றுவட்டத்தின் காற்று அழுத்தம் இயல்பானதா என்பதை சரிபார்க்கவும் (மதிப்பு ≥ 6 kgf / cm2).
7) ஆயில் சர்க்யூட் மற்றும் மூட்டுகளில் எண்ணெய் கசிவு இருக்கிறதா என்று சரிபார்த்து, அதற்கான சிகிச்சையை மேற்கொள்ளுங்கள்.
8) பத்திரிகையின் ஒவ்வொரு கைப்பிடியின் பிணைப்பு பகுதியையும் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
9) வெட்டும் திரவம் சேர்க்கப்பட வேண்டுமா என்று சரிபார்த்து, குளிரூட்டும் முறை பொதுவாக இயங்குகிறதா என்பதை சரிபார்க்க இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்.
10) சுத்திகரிக்கப்பட்ட மின் பாகங்கள் மற்றும் வரம்பு சுவிட்சுகள்.
11) அனைத்து வேலை விளக்குகள் அல்லது எச்சரிக்கை விளக்குகள் சாதாரணமா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
12) இயந்திரத்தைச் சுற்றியுள்ள சூழலை சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைத்திருங்கள்.
13) அதிகப்படியான கார்பன் படிவுக்கு பிரேக்கரை சரிபார்க்கவும்.
2.3 வாராந்திர பராமரிப்பு
1) தினசரி பராமரிப்பை மேற்கொள்ளுங்கள்
2) அசாதாரண ஒலி மற்றும் சேதங்களுக்கு சுழல் மற்றும் பிற இயங்கும் பகுதிகளை சரிபார்க்கவும், மற்றும் சுழல் சுற்றி சுத்தம் செய்யவும்.
3) ஒவ்வொரு அச்சின் தோற்றமும் செல்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
4) நீர் தொட்டியின் வடிகட்டி திரையை சுத்தம் செய்து, போதுமானதாக இல்லாதபோது குளிரூட்டியைச் சேர்க்கவும்.
5) மூன்று-புள்ளி ஒருங்கிணைந்த வடிகட்டி திரையை சுத்தம் செய்யவும்.
6) சுழல் பிடிப்பு மற்றும் தளர்த்தும் நடவடிக்கை சீராக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
7) கருவி மாற்றம் சீராக இருக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
8) உயவு விசையியக்கக் குழாய் சாதாரணமாக செயல்படுகிறதா என்று சோதிக்கவும் (3-6 சிசி / நேரம் / 5 நிமிடங்கள், எண்ணெய் அழுத்தம் 3-5 கி.எஃப்.ஜி / செ 2).
2.4 மாதாந்திர பராமரிப்பு
1) வாராந்திர பராமரிப்பை மேற்கொள்ளுங்கள்.
2) கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டி, ஆபரேஷன் பேனல் மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றியின் வடிகட்டி திரையின் உட்புறத்தை சுத்தம் செய்யுங்கள்.
3) பணிநிலையத்தின் அளவை சரிபார்த்து, நங்கூரம் போல்ட் பூட்டப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
4) மூன்று அச்சு வழிகாட்டி துண்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டுமா என்று சோதிக்கவும்.
5) சோலனாய்டு வால்வு மற்றும் வரம்பு சுவிட்சின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.
6) மூன்று அச்சு வழிகாட்டி ரயிலின் தூரிகையை சுத்தம் செய்து தேவைப்பட்டால் புதுப்பிக்கவும்.
7) கம்பி இணைப்பு தளர்வாக இருக்கும்போது மோசமான தொடர்பை சரிபார்க்கவும்.
8) ஆயில் சர்க்யூட் தடையின்றி இருக்கிறதா என்று சரிபார்த்து, வடிகட்டித் திரையை மூடிமறைக்காத இடத்தில் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
9) இன்டர்லாக் சாதனம் மற்றும் டைமர் இயல்பானதா என்பதைச் சரிபார்த்து, பிரேக்கருக்கு சரியான அழுத்தம் இருக்கிறதா என்று சரிபார்த்து அதை சுத்தம் செய்யுங்கள்.
10) வெட்டும் திரவத்தை வடிகட்டி, தண்ணீர் தொட்டி மற்றும் நீர் குழாயை சுத்தம் செய்து, பின்னர் வெட்டும் திரவத்தை நிறுவவும்.
11) NC கட்டுப்படுத்தி பொதுவாக இயங்குகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
12) எதிர் எடை சங்கிலி கியர் தண்டு ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை கிரீஸ்.
2.5 அரை ஆண்டு பராமரிப்பு
1) மாதாந்திர பராமரிப்பை மேற்கொள்ளுங்கள்
2) சுத்தமான என்.சி அலகு, கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் இயந்திர கருவி.
3) எண்ணெய் அழுத்த அமைப்பின் மசகு எண்ணெயை மாற்றவும், செங்குத்து கருவி இதழின் கியர்பாக்ஸை உயவூட்டு மற்றும் உள் குழியை சுத்தம் செய்யவும்.
4) மூன்று தண்டுகளின் பின்புற அனுமதியை சரிபார்த்து அதை சரிசெய்யவும்.
5) மூன்று அச்சு கட்டம் அளவை சரிபார்த்து அதை சரிசெய்யவும்.
2.6 ஆண்டு பராமரிப்பு
1) அனைத்து மோட்டார்கள் சுத்தம்.
2) செயல்பாட்டு பேனலில் கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சுகள் உணர்திறன் மற்றும் இயல்பானவை என்பதை சரிபார்க்கவும்.
3) சோதனை நிரல் சீராக இயங்குகிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
4) எதிர் எடை சங்கிலி சாதாரண பயன்பாட்டில் உள்ளதா என்பதை தீர்மானிக்கவும்.
5) மின் பெட்டியில் உள்ள அனைத்து துண்டிப்பாளர்களின் தொடர்புகளில் உள்ள கார்பன் வைப்பை அகற்றி சுத்தமாக துடைக்கவும்.
3 பாகங்கள் மாற்று மற்றும் பராமரிப்பு
3.1 பகுதிகளை மாற்றுவதற்கு முன் பின்வரும் வேலை செய்யப்பட வேண்டும்.
1) இயந்திர எண்ணை எழுதுங்கள்.
2) மாற்றப்பட்ட பகுதிகளின் விவரக்குறிப்பு மற்றும் பிராண்டின் குறிப்பை உருவாக்கவும்.
3) சீராக மீண்டும் ஒன்றிணைக்க, பகுதி மற்றும் பிற தொடர்புடைய பகுதிகளுக்கு இடையிலான நிலை உறவைக் குறிக்கவும்.
3.2 பராமரிப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்
1) பராமரிப்பு ஊழியர்கள் பணிநிறுத்தம் நடவடிக்கைகளைப் புரிந்துகொண்டு பணிநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு பழுதுபார்க்கும் பணிகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
2) உட்புறத்தை சரிசெய்யும்போது:
a. முதலில் சக்தியை துண்டிக்கவும்;
b. பராமரிப்புக்கு மின்சாரம் தேவைப்பட்டால், முதலில் இயந்திரத்தை பூட்டி பின்னர் உட்புறத்தில் நுழையுங்கள்;
c. சில்லுகளால் கீறப்படுவதைத் தடுக்க அந்த இடத்தை மிதித்து அல்லது தொடக்கூடிய சில்லுகளை அகற்றவும்;
d. நழுவுவதைத் தடுக்க நீங்கள் மிதிக்கும் இடங்களில் மசகு எண்ணெய் மற்றும் சிப் திரவத்தைத் துடைக்கவும்.
3) ஒரு புதிய கூறு மாற்றப்பட்ட பிறகு, அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தும் முன் பழைய கூறுகளை நிராகரிக்க அனுமதிக்கப்படாது.
3.3 பராமரிப்பு உரிமைகள் மற்றும் பொறுப்புகள்
1) ஆபரேட்டர்களால் கையாள அனுமதிக்கப்பட்ட விஷயங்கள்:
a. இயந்திர கருவிகளின் துல்லியத்தை பாதிக்கும் திருகு மற்றும் தாள் உலோக பாகங்கள்.
b. உருகி, சுவிட்ச், ஆயில் சர்க்யூட், பைப் கூட்டு போன்ற எளிய வாங்கிய பாகங்கள்.
2) பின்வரும் பராமரிப்பு பணிகளுக்கு தொழில்முறை தகுதிகள் கொண்ட பணியாளர்கள் தேவை:
a. அதிகப்படியான சுழல் ரன்அவுட்;
b. சுழல் அசாதாரண ஒலியைக் கொண்டுள்ளது;
c. வழிகாட்டி திருகு பராமரிப்பு;
d. மூன்று அச்சு பரிமாற்ற கூறுகளின் பராமரிப்பு (பரிமாற்ற இருக்கை, நட்டு இருக்கை, திருகு ஆதரவு மற்றும் தாங்கி போன்றவை).
e. கருவி பத்திரிகை பராமரிப்பு.
f. கத்தி கைவிடுதல் மற்றும் மோதல் ஆகியவற்றைக் கையாளுதல்