esztergagép

egy fém eszterga használata: réságyas eszterga gépi műveletek

fém eszterga műveletek

Az esztergagép fogantyújának bevezetése

Kezelő fogantyú helyzete

Az univerzális működési helyzetefém eszterga:
1 A fő motor „vészleállító” gombja.
2 Az orsóváltó fogantyú. Három aktív helyzet áll rendelkezésre a nagy, közepes és alacsony fordulatszámú orsók számára, és két nulla helyzet áll rendelkezésre a meghajtó leválasztására a meghajtóról.
3 A menetes gomb. Két pozíciója van: „jobbkezes” és „balkezes”. Amikor az orsó előre forog, a fogantyúnak „jobbkezes” helyzetben kell lennie. Az orsó megfordításakor a fogantyúnak „balkezes” helyzetben kell lennie, különben nincs előtolás, és a menetre nem vonatkozik ez a korlátozás.
4 A hangmagasság-bővítő fogantyú. Két pozíciója van: „J (alapmagasság)” és „K (kibővített hangmagasság)”.
5 Az orsóváltó fogantyú. Nyolc helyzetben, 2 és 5 fogantyúval, 22 orsósebesség áll rendelkezésre.
6 A hűtőszivattyú motor kapcsolója.
7 A menet típusváltó fogantyúja. Vannak metrikus (t) birodalmi (a) modulus (m) átmérőjű szakaszok (p) négybites tornyok.
A 8 (A) és a 9 (B) az alapadagoló fogantyúk az adagoló dobozhoz. Módosítsa a hangmagasság vagy az előtolás hangmagasság-arányát, és együtt használja a 8 és 9 fogantyút.
10 A kettős fogantyú. A teljes hangmagasság megsokszorozódik, és az előtolás megduplázódik nyolc pozícióban.
11, 14 Az orsó joystick. Az orsó használatával fordítsa meg a forgást és állítsa le az orsó forgását.
12 A csúszószekrény tárcsa.
13 A nyitó és záró anya fogantyúja. Menetfűzéshez használja.
15 A farok kézikerék. A mobil farszárat használják.
16 A farokszár gyorsszorító fogantyúja. Rögzítse az anyát a farokhoz. Ha a farokszárat nagy terhelés éri, akkor vágáskor általában nem használják.
17 A szerszámtartó hosszanti és vízszintes adagolófogantyúja. A szerszámtartó hossz- és oldalirányú előtolási irányait, valamint az előre- és hátramenetet a fogantyú valósítja meg, és az azonos irányú gyors mozgást a fogantyú gombjai vezérlik.
18 A kis szerszámtartó fogantyú.
19 A fő motor „vészleállító” gombja.
21 A fő motor „start” gombja.
22 A szögletes szerszámtartó indexelő és szorító fogantyú.
23 A szerszámtartó fogantyúja (középső csúszófogantyú). Kézi oldalirányú mozgás (ezer fogantyúval elforgatva és kinyújtva, a sérülés elkerülése érdekében legyen óvatos a gép működtetésekor).
24 A csúszó doboz hosszanti kézikerék: Ezt a kézikereket használja, ha a szerszámtartót függőlegesen mozgatja.

 Három állú önközpontú tokmány

3 állkapocs tokmány fém esztergagép

A hárompofás önközpontosító tokmány gyakori eszköz amotoros eszterga, valamint felépítését és alakját az ábra mutatja.
Amikor a tokmánykulcsot behelyezik a 2 ferde fogaskerék négyszögletes furatába, a nagy 3 ferde fogaskerék elfordul. A nagy 3 kúpkerék hátlapján lapos menet van, a lapos menet pedig menetesen kapcsolódik a 4 karom végfelületéhez, így a három karmot egyszerre lehet mozgatni centripetális vagy centrifugális mozgáshoz. A gyakran használt metrikus öncentrikus tokmányok 150, 200, 250 méretben kaphatók.

esztergagép

A Metal Eszterga indítása és leállítása

főkapcsoló

1. Ellenőrizze, hogy az esztergaágy megfelelő állapotban van-e. Vagyis a 2 orsóváltó fogantyúnak semleges helyzetben kell lennie (0 helyzet), az 11, 14 orsó működtető fogantyúinak stop állapotban kell lenniük, a nyitó és záró anya fogantyújának „be” helyzetben kell lennie, és a a fő motor „vészleállító” gombjai 1 és 20 a „Megnyitás” állapotban vannak (a gomb felugrik). A hiba megerősítése után zárja be a főkapcsolót a száraz eszterga mögött, az ábra szerint.

Eszterga főkapcsoló
2. A motor beindításához nyomja meg a nyereg zöld zöld indító gombját 21.
3. Forgassa el az orsóváltó fogantyút 2 a kiválasztott sebességfokozatra, emelje felfelé az orsó vezérlő fogantyúját 11 vagy 14 az orsó előre forgásának megvalósításához; a vezérlőfogantyú közepe középen van az orsóütköző megvalósításához; az irányító fogantyú lefelé van az orsó hátramenetének megvalósításához.
4. A munkadarab be- és kirakásakor, a szerszámcserénél, a munkadarab méretének mérésénél és a sebesség változtatásakor nyomja meg a fő motor „vészleállító” gombját vagy 20 első leállítást.
5. Vészhelyzet esetén nyomja meg a fő motor „Vészleállítás” 20 gombját az eszterga orsójának leállításához.
6. Ha az esztergát hosszabb ideig leállítják, az eszterga hálózati főkapcsolóját ki kell kapcsolni.

Az orsó doboz váltási művelete

kézi esztergagép elektromos

A 2, 5 orsóváltó fogantyúk segítségével az orsó sebessége 11 és 1400 r / perc között állítható.

A csúszó doboz működése

szerszámtartó

1. Az óramutató járásával ellentétes irányban elforduló 24 tolókar hosszanti kézikeréke , Forgassa el a csúszószekrény hosszanti kézikerékét az óramutató járásával megegyező irányba 24 ,, és mozgassa jobbra a nyerget. Az esztergatárcsán minden rács 1 mm.
150 mm-es hosszanti adagoló működtetése, majd hosszanti behúzása 130 mm-rel.
B művelet b Visszatérés hosszirányban 20 mm, hosszirányban 186 mm.

2. Fordítsa el a szerszámtartót az óramutató járásával megegyező irányba (középső csúszófogantyú) 23 , A szerszámtartó elmozdul a kezelőtől (azaz oldalirányban a szerszámba); különben oldalirányban visszahúzza.
A középső gördeszkamérleg gyakorlatban lassú mozgás szükséges, mindkét kéz váltakozása és szabad mozgása szükséges, megkülönböztetve a visszahúzódás és visszahúzás irányát, a reakció pedig rugalmas és a mozgás pontos.
A lemez a lemezen 0, 05 mm.
Működés a Állítsa a csúszka skáláját nulla helyzetbe, és vízszintes irányban 2 m m-re adagolja.
Működés b Állítsa a csúszka skáláját 25-re és a vízszintes visszatérést 1 mm-re.

3. Forgassa el a kis csúszka fogantyút az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a kis csúszkát előre mozgassa; forgassa el a kis csúszó fogantyút az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy a szerszámtartót hátrafelé mozdítsa.
A kis gördeszkamérleg-gyakorlatok lassú és egyenletes mozgást igényelnek, mindkét kéz váltakozó mozgását igényli.
A kis gördeszka tárcsa minden rácsa 0, 05 mm, a hét pedig 100 rács.
Az arcskála és a sejtek száma közötti megfelelés.
Működés a Állítsa a kis csúszka skálát nulla helyzetbe, és adagolja hosszirányban 3 mm-re.
B művelet A kis csúszdát állítsa 42-es méretre, a hosszirányt pedig 12,5 mm-re.

Az adagoló doboz működése

A függőleges és vízszintes előtolás szerint határozza meg a kézikerék és a fogantyú helyzetét az adagoló dobozon, és állítsa be. Például, ha a hosszirányú előtolás értéke 0. 307 mm / r, állítsa a 7 menetváltó fogantyút a metrikushoz (t), az adagoló dobozhoz vagy a 8 (A), 9 (B) - 1 fogantyúhoz. , dupla Fogantyúk 10-től III.
A megmunkált menet magasságának megfelelően ellenőrizze az adagoló doboz adattábláját.

Motorizált adagolás

Mozgassa a szerszámtartó 18 hosszanti és vízszintes adagolófogantyúját úgy, hogy annak iránya összhangban legyen a hosszanti előtolással; ha megnyomja a gyors előre gombot a fogantyú tetején, a nyereg hosszirányban mozgatható.
Amikor a 18 fogantyút behúzási helyzetbe húzza, nyomja meg a tetején lévő gyors előre gombot a szerszámtartó gyors és oldalirányú mozgatásához.

A szerszámtartó működése

Fordítsa el a négyzet alakú szerszámtartó indexelő és rögzítő fogantyút az óramutató járásával ellentétes irányba 22 , a szerszámtartó az óramutató járásával ellentétes irányba forgatható az esztergaszerszám helyzetének megváltoztatásához; amikor a 22 fogantyú az óramutató járásával megegyező irányba forog, a szerszámtartó reteszelődik.

Tailstock hüvely rögzítése

farok

Amint az az ábrán látható, a 25 farokszár hüvely rögzítő fogantyúja az óramutató járásával megegyező irányba állítható a farok hüvely kívánt helyzetben történő rögzítéséhez. Húzza meg a farokszár hüvelyének rögzítő fogantyúját 25 az óramutató járásával ellentétes irányba a farszár kioldásához

A farokrész hüvelyének előre- és visszavonási művelete

Forgassa el a farok kézikerékét az óramutató járásával megegyező irányba 15, hogy a far farok hüvelye kilógjon; fordítsa el a farok kézikerékét az óramutató járásával ellentétes irányba, és a farok hüvely behúzódik.

Rögzített farfarok helyzet

Húzza hátrafelé a farfeszítő gyorsszorító fogantyút 16 (a kezelőtől távol), lazítsa meg a farfűrészt, mozgassa a farokszárat hosszirányban az ágy mentén a kívánt helyzetbe, majd mozgassa a farokot előre (a kezelő közelében). Az ülés gyorsan megfogja a 16 fogantyút gyorsan rögzítse a farfedelet az ágyhoz.

esztergagép

Önközpontú tokmányeltávolítási lépések

1 Lépések és módszerek az önközpontú tokmány alkatrészeinek eltávolításához
(1) Lazítsa meg a három rögzítőcsavart 6, és vegye ki a három kis ferde fogaskereket.
(2) Lazítsa meg a három rögzítőcsavart 7 Távolítsa el a porvédő burkolatot 5 és a nagy kúpkeresztet 3 lapos menetekkel.
2. Három pofa betöltésének módszere
A tokmány felszerelésekor a tokmánykulcs négyzete beilleszkedik a kúpkerék négyszögletes furatába a forgáshoz, és a nagy kúpkerék síkmenete elfordul. Amikor a lapos menet csavarját elfordítják a ház résének megközelítéséhez, az 1. számú pofát a ház résébe töltik. A fennmaradó két állkapcsot a 2. és a 3. sorrendben terhelik, és a betöltés módja megegyezik az előzőekkel.
3 tokmány be- és kirakodási gyakorlat az orsón
(1) A tokmány felszerelésekor először tisztítsa meg a csatlakozó részt és töltse fel az üzemanyagtartályt a tokmány felszerelésének pontosságának biztosítása érdekében.
(2) Miután a tokmányt az orsóra csavarják, a tokmányperem és az orsó síkját szorosan össze kell kötni.
(3) A tokmány kirakásakor helyezzen egy bizonyos magasságú keményfa tömböt vagy puha aranyat a kezelő szemközti oldalán lévő karmok és a vezetősín felülete közé, majd fordítsa a karmokat vízszintes közeli helyzetbe, és lassan fordítsa meg az ütközést . Ha a tokmány meglazult, azonnal le kell állítania az autót, majd a kezével le kell fordítania a tokmányt.
4. Megjegyzések
(1) Az orsó furatlemezének be- és kirakásakor helyezzen egy vasrudat az orsó furatába, és párnázza meg az ágyvédőt az ágy felületének károsodásának elkerülése érdekében.
(2) Három karom felszerelésekor járjon az óramutató járásával ellentétes irányba, és akadályozza meg a lapos menet csavarjának megfordulását.
(3) A tokmány betöltésekor ne vezessen a veszély elkerülése érdekében.

Módszer a tárcsa üres menetének kiküszöbölésére

a számlap üres útja

A nyereg, a középső csúszda és a kis csúszó fogantyú elfordításakor, különösen akkor, ha a forgató fogantyú még néhányszor elfordul, ha a fogantyút egyszerűen visszafordítják, akkor a tárcsát úgy találják, hogy forog, és a tartó nincs szinkronban. Mozogva ez a belső vezetőcsavar és az anya közötti hézagnak köszönhető, ami üresjárati löketet eredményez.
Ha a tárcsát még néhányszor elforgatják, akkor azt vissza kell állítani az ellenkező irányba, majd át kell helyezni a szükséges fokozatra, amint az látható.